昨天下午，北京市第十五屆人大常委會第七次會議表決通過《北京市非機動車管理條例》(以下簡稱《條例》)。將于11月1日起施行的《條例》規(guī)定，電動自行車登記上牌后才能上路行駛。《條例》施行之前購買的電動自行車沒登記的，如果合規(guī)應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)登記上牌，不合規(guī)的發(fā)放臨時標識。本市對臨時標識的電動自行車設(shè)3年過渡期，不合規(guī)的電動自行車未按期申領(lǐng)臨時標識，以及過渡期滿后上路的，交管部門可以扣車，并罰款1000元。
11月1日起電動車上路須登記
《條例》規(guī)定，電動自行車需經(jīng)過登記，并取得行駛證和號牌，才能在本市道路行駛。申請人應(yīng)當(dāng)自購車之日起15日內(nèi)到公安交管部門申請登記，現(xiàn)場交驗車輛?！稐l例》施行之前購買的電動自行車未經(jīng)登記的，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)向公安機關(guān)交通管理部門申請登記。符合規(guī)定的發(fā)放行駛證、號牌;不符合規(guī)定的，發(fā)放臨時標識。
本市對發(fā)放臨時標識的電動自行車設(shè)置3年過渡期，自《條例》施行之日起計算。過渡期內(nèi)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)懸掛臨時標識，過渡期滿后，不得上道路行駛。具體管理辦法由市交管部門會同有關(guān)部門制定，并向社會公布。
電動車上路不掛牌罰20元
北京市交管局副局長劉恕介紹，電動自行車，主要是兩輪電動自行車，本市目前約有400萬輛，只有約91萬輛是按照國家標準和法律規(guī)定上了牌照，大部分車輛屬于超標電動自行車。3年過渡期結(jié)束后，如果超標電動車仍上路，將堅決處罰。
《條例》規(guī)定，對不符合國家標準的電動自行車未在規(guī)定期限內(nèi)申領(lǐng)臨時標識的，以及過渡期滿后上道路行駛的，公安機關(guān)交管部門可以先予扣留電動自行車，對駕駛?cè)颂?000元罰款，并通知駕駛?cè)思皶r接受處理。駕駛未經(jīng)登記的電動自行車上道路行駛的，對駕駛?cè)颂?0元罰款。已經(jīng)登記的電動自行車未懸掛臨時標識上道路行駛的，處警告或者20元罰款。偽造、變造或者使用其他電動自行車臨時標識上道路行駛的，對臨時標識予以收繳，對駕駛?cè)颂?000元罰款。對于這些違法行為，公安機關(guān)交通管理部門可以先予扣留電動自行車，并通知駕駛?cè)思皶r接受處理。接受處理后，交管部門應(yīng)當(dāng)及時發(fā)還電動自行車。
督促快遞外賣企業(yè)更換超標車輛
《條例》規(guī)定，本市對符合國家標準的電動自行車實行產(chǎn)品目錄制度。目錄應(yīng)當(dāng)載明生產(chǎn)企業(yè)、品牌、型號、定型技術(shù)參數(shù)等項目，及時更新并向社會公布。未納入產(chǎn)品目錄的電動自行車，不得在本市銷售和登記上牌。
電動自行車在非機動車道內(nèi)行駛，按照《條例》規(guī)定最高時速不得超過15公里。通過人行橫道、過街天橋、地下通道時，下車推行，不得騎行通過。
對于社會關(guān)注的快遞、外賣車輛問題，劉恕介紹，這些行業(yè)的從業(yè)人員使用的三輪車和兩輪車很多都是超標車輛。新的法規(guī)出臺后，將與市交通委、市商務(wù)委等部門，盡快研究制定規(guī)范，督促快遞外賣企業(yè)更換超標車輛。
共享單車押金應(yīng)當(dāng)及時退還
根據(jù)各方意見，《條例》補充完善了互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營企業(yè)的相關(guān)義務(wù)，提出按照交通行政管理部門的要求投放車輛，將自行車動態(tài)總量、重點投放區(qū)域動態(tài)總量、承租人信用懲戒信息、自行車停放位置信息，以及其他涉及公共利益的信息實時、完整、準確接入本市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)監(jiān)管和服務(wù)平臺。協(xié)助公安機關(guān)交通管理部門核實確定違法行為人?？蛻舳藨?yīng)當(dāng)顯示承租人安全提示、自行車允許停放、禁止停放區(qū)域，以及有關(guān)懲戒措施。建立健全押金、預(yù)付金管理制度，將押金存放在本市開立的銀行資金專用賬戶。承租人申請退還押金時，應(yīng)當(dāng)及時退還。
互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放影響行人和車輛正常通行的，公安機關(guān)交管部門應(yīng)當(dāng)告知企業(yè)及時采取措施規(guī)范停放，情節(jié)嚴重不采取及時措施的，對經(jīng)營企業(yè)處1萬元以上3萬元以下罰款。
