今天(22日),記者從“2019長(zhǎng)三角主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)”上獲悉,支付寶首創(chuàng)“異地掃碼”技術(shù)已成功應(yīng)用于“長(zhǎng)三角主要城市掃碼互聯(lián)互通”項(xiàng)目中,上海、南京、杭州、合肥、寧波、溫州、蘇州的居民在7城間穿梭,只需打開(kāi)自己所在城市的地鐵APP,在其余6城也能掃碼坐車。
螞蟻金服董事長(zhǎng)兼CEO井賢棟表示,支付寶異地掃碼技術(shù)成熟,已成為區(qū)域交通一體化的可復(fù)制樣本。未來(lái)一年內(nèi),支付寶將助力長(zhǎng)三角所有地鐵城市實(shí)現(xiàn)掃碼跨省互通,并逐步向“全國(guó)通“邁進(jìn)。
數(shù)字經(jīng)濟(jì)智庫(kù)執(zhí)行院長(zhǎng)黃日涵表示,技術(shù)對(duì)區(qū)域一體化的助力作用日益明顯,長(zhǎng)三角在大型城市群中率先破局離不開(kāi)科技的進(jìn)步。
此次會(huì)議上,上海、杭州、合肥、蘇州4地法院與螞蟻區(qū)塊鏈共同簽署了“長(zhǎng)三角司法鏈合作意向書(shū)”,運(yùn)用螞蟻區(qū)塊鏈技術(shù)打造司法級(jí)信任機(jī)制。同時(shí),長(zhǎng)三角“一網(wǎng)通辦”小程序也在支付寶啟動(dòng)試點(diǎn),邁出跨省“辦事”的第一步。
為什么地鐵“通票”首先出現(xiàn)在長(zhǎng)三角?
長(zhǎng)三角已經(jīng)具備了智慧交通互聯(lián)互通的硬件基礎(chǔ)和心理基礎(chǔ)。長(zhǎng)三角人口總數(shù)超過(guò)2億,占全國(guó)人口總數(shù)的1/6,經(jīng)濟(jì)總量占全國(guó)的1/4。是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最具活力、開(kāi)放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一。近年來(lái),隨著移動(dòng)支付技術(shù)的發(fā)展和成熟,長(zhǎng)三角已經(jīng)形成全國(guó)最發(fā)達(dá)的智能交通網(wǎng)絡(luò),這讓區(qū)域交通一體化數(shù)字解決方案成為了可能。
螞蟻金服CEO井賢棟在接受本端媒體采訪時(shí)說(shuō),隨著長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程的加快,可以預(yù)見(jiàn),“一碼通行”將成為大型城市群的標(biāo)配。長(zhǎng)三角地鐵“通票”不會(huì)只局限于目前的7個(gè)城市,未來(lái)會(huì)有更多城市加入“朋友圈”。
隨著更多城市地鐵逐漸實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付,預(yù)計(jì)今年底之前,長(zhǎng)三角將有10座城市的地鐵二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,未來(lái)還將爭(zhēng)取進(jìn)一步擴(kuò)展覆蓋長(zhǎng)三角其他主要城市地鐵,進(jìn)一步擴(kuò)大地鐵二維碼互聯(lián)互通的覆蓋范圍,推進(jìn)長(zhǎng)三角成為全國(guó)第一個(gè)交通一體化的示范區(qū),打造成為貫徹新發(fā)展理念的樣板間,更好地服務(wù)全國(guó)改革發(fā)展大局。
來(lái)源:北晚新視覺(jué)綜合 浙江新聞 錢江晚報(bào) 鳳凰網(wǎng)
關(guān)鍵詞: 長(zhǎng)三角地鐵通票